Palma utreder nattflyg efter klagomål från boende
Boende nära Palmas flygplats har rapporterat störande buller från nattflyg, vilket har fått flygplatsmyndigheten AENA att inleda en översyn av regelverket. Turism och livskvalitet ställs mot varandra i debatten.
Det är måndag den 12 oktober 2026, och en het debatt om nattflyg stör invånarna i områdena kring Palmas flygplats Son Sant Joan. Klagomålen har blivit så många att flygplatsmyndigheten AENA nu bekräftar att man inlett en utredning för att se över det nuvarande regelverket kring nattliga starter och landningar.
"Vi har under en längre tid mottagit rapporter från boende i bland annat Can Pastilla, Coll d'en Rabassa och Es Pil·larí om att nattflygen utgör ett betydande bullerproblem," säger en talesperson från AENA under en presskonferens i Palma tidigare i morse. "Det handlar inte bara om frekvensen, utan även tidpunkterna för vissa avgångar och ankomster som upplevs som särskilt störande."
Invånarna vittnar om att flygplanstrafiken ofta fortsätter långt in på småtimmarna, ibland fram till klockan tre eller fyra på morgonen, vilket gör det svårt att sova och påverkar deras allmänna välbefinnande. "Det är omöjligt att vänja sig vid," säger Maria Gómez, en långvarig boende i Can Pastilla. "Man vaknar flera gånger varje natt. Det här är vårt hem, inte bara en turistzon under dagen."
Problematiken är inte ny, men har intensifierats i takt med att flygtrafiken till Mallorca ökar, särskilt under högsäsong. Även om oktober markerar slutet på den mest intensiva sommarperioden, fortsätter turistströmmen och därmed flygrörelserna att vara omfattande.
Enligt uppgifter från AENA har antalet flygrörelser på Son Sant Joan ökat med nästan 8 procent jämfört med förra året vid den här tidpunkten. Denna ökning är en del av Mallorcas framgång som resmål, men den kommer med ett pris för de som bor närmast flygplatsen.
Utredningen kommer att inkludera en kartläggning av bullernivåer, en analys av flygtrafikens mönster under natten samt en översyn av internationella och nationella bestämmelser. Man kommer även att undersöka möjligheten att införa strängare begränsningar eller att omdirigera vissa flygrutter, även om det sistnämnda kan vara komplext på grund av luftrummets utformning.
Turismnäringen, som är en vital del av Mallorcas ekonomi, följer utvecklingen noggrant. Vissa aktörer oroar sig för att för stränga regleringar skulle kunna påverka öns attraktionskraft och tillgänglighet, speciellt för lågprisflygbolag som ofta använder nattider för att optimera sina flottor och erbjuda billigare biljetter. Dock betonar andra att en hållbar turism även måste ta hänsyn till lokalbefolkningens livskvalitet.
Resultaten från AENA:s utredning förväntas presenteras under första kvartalet 2027. Fram tills dess fortsätter nattflygen att vara en källa till frustration för många Mallorquiner, samtidigt som ön fortsätter att välkomna tusentals besökare varje dag och natt.
