Palma taxor chockhöjs: Kryssningsgäster protesterar
Från och med 1 november kommer kryssningsturister som besöker Palma att mötas av kraftigt höjda hamnavgifter. Beslutet har lett till stark kritik från både rederier och branschorganisationer som varnar för negativa konsekvenser.
Palma de Mallorca, 4 oktober 2026
Från och med den 1 november kommer kryssningsfartygen som anlöper Palma de Mallorcas hamn att mötas av betydligt högre avgifter. Hamnmyndigheten på Balearerna (APB) har beslutat om en kraftig höjning av såväl kajavgifter som passageraravgifter, något som väcker stor oro inom turistnäringen och bland rederierna.
Enligt det nya regelverket kommer avgifterna för kryssningsfartyg att öka med upp till 300 procent i vissa fall, beroende på fartygets storlek och antal passagerare. Rederierna, som redan kämpar med stigande bränslepriser och ökade miljökrav, menar att detta är ett dråpslag som kan tvinga dem att se över sina rutter i Medelhavet.
"Detta är en orimlig höjning som direkt kommer att påverka vår konkurrenskraft," säger Maria Soler, talesperson för en internationell kryssningsorganisation, i ett pressmeddelande. "Vi har redan börjat titta på alternativa hamnar i regionen. Palma riskerar att förlora en betydande del av sin kryssningstrafik om beslutet inte omprövas."
APB försvarar beslutet med att de nya avgifterna är nödvändiga för att finansiera moderniseringar av hamninfrastrukturen och för att hantera den ökande belastningen på stadens resurser. Dessutom menar man att de gamla taxorna var föråldrade och inte speglade de verkliga kostnaderna för att driva en modern hamn av Palmas kaliber. "Vi måste säkerställa en hållbar utveckling för framtiden," kommenterar en tjänsteman från APB, som dock önskar vara anonym.
Lokala näringsidkare i Palma, särskilt de som är beroende av kryssningsturister, har uttryckt stor oro. Butiker, restauranger och taxichaufförer befarar ett kraftigt inkomsttapp om antalet anlöp minskar. "Kryssningsturisterna är en viktig del av vår ekonomi, särskilt under lågsäsong," säger Antonio García, som driver en souvenirbutik nära katedralen. "Om färre fartyg kommer hit, kommer det att kännas i hela staden."
Beslutet kommer kort efter att Palma infört en ny båtbusslinje den 1 november, specifikt för att transportera kryssningsgäster mellan hamnen och stadskärnan. Ironin är inte förlorad för många, då åtgärder för att förbättra service och flöde nu riskerar att motverkas av de höjda taxorna. Situationen förväntas bli en het politisk fråga i regionen under de kommande veckorna, med krav på dialog mellan hamnmyndigheten och turistnäringen för att hitta en lösning som gynnar alla parter, utan att skada Palmas viktiga turistsektor på lång sikt.
