Palma spårar kryssningsgäster via mobildata i ny studie
Med hjälp av mobilspårning genomförs en ny undersökning i Palma för att kartlägga hur kryssningspassagerare rör sig i staden. Målet är att identifiera var trängseln blir som störst.
Kryssningsturismen i Palma har under flera år skapat intensiv debatt kring trängsel och överturism. Myndigheterna och hamnen har god insyn i det exakta antalet resenärer som stiger i land vid kajerna, men kunskapen om var besökarna faktiskt tar vägen efter att de lämnat fartygen har hittills varit bristfällig.
För att råda bot på detta genomförs nu en omfattande studie där passagerarnas rörelsemönster kartläggs med hjälp av anonymiserad mobildata. Genom att analysera signalerna från mobiltelefoner hoppas forskare och planerare kunna se exakt vilka gator, torg och sevärdheter som tar emot de största strömmarna av besökare.
Tidigare har uppskattningar av trängsel till stor del byggt på stickprov eller generella observationer. Det är välkänt att historiska knutpunkter som katedralen La Seu, de trånga gränderna i gamla stan och boulevarden Passeig des Born ofta drabbas av plötsliga toppar när flera stora fartyg ligger vid kaj samtidigt. Däremot saknas detaljerade data över hur länge turisterna stannar på specifika platser, vilka rutter de väljer genom staden och vilka områden som förblir i stort sett outnyttjade.
Studien syftar till att identifiera mättnadspunkter där kapacitetstaket nås, både för fotgängare och för den lokala servicen. När tusentals personer kliver i land under samma timmar skapas ett hårt tryck på stadsmiljön, vilket påverkar såväl bofasta invånare som andra besökare.
Insamlingen av data sker med modern mobilspårningsteknik som kartlägger koncentrationer och flöden utan att identifiera enskilda individer. Genom att studera när belastningen kulminerar och vilka kvarter som belastas mest hoppas stadsledningen få ett bättre underlag för framtida åtgärder. Det kan handla om att leda om turistströmmar, anpassa kollektivtrafiken från hamnområdet eller fördela ankomsttiderna mellan olika kryssningsfartyg jämnare över dagen.
På Mallorca har krav på hårdare reglering av kryssningssektorn diskuterats flitigt under de senaste åren, och öns beslutsfattare har tidigare infört begränsningar för antalet fartyg som får lägga till samtidigt. Den nya mobilundersökningen ses som ett viktigt verktyg för att fatta mer precisa beslut som grundar sig på faktiska rörelser snarare än enbart passagerarsiffror i hamnen.
