Palma förbjuder elsparkcyklar på gågator från november
Palma förbjuder elsparkcyklar på alla gågator och torg från och med den 1 november. Nya regler innebär också hjälmtvång och böter på upp till 500 euro.
Från och med den 1 november skärper Palma stad reglerna för elsparkcyklar och andra lätta elfordon. Efter en lång rad incidenter och växande protester från fotgängare har stadsrådet beslutat att totalförbjuda elsparkcyklar på alla gågator, trottoarer och torg i den historiska stadskärnan. Samtidigt införs krav på hjälm och en obligatorisk åldersgräns på 16 år.
Beslutet klubbades formellt under tisdagsmorgonen i stadshuset vid Plaça de Cort. Under det senaste året har antalet rapporterade olyckor med elsparkcyklar ökat markant, särskilt i trånga gränder runt Santa Catalina och på shoppinggator som Carrer de Sant Miquel och Jaume III.
– Vi måste återta tryggheten för fotgängarna i vår stad. Trottoarerna är till för människor som går, inte för fordon i tjugofem kilometer i timmen, sade Antoni Deudero, mobilitetsansvarig i Palma kommun, under en pressträff på tisdagen.
Enligt de nya föreskrifterna måste alla elsparkcyklar hålla sig till utpekade cykelbanor eller till gator med en hastighetsgräns på högst 30 kilometer i timmen. Om föraren behöver korsa ett torg eller en gågata måste fordonet ledas till fots. Den som bryter mot förbudet riskerar böter på mellan 100 och 500 euro, beroende på hur allvarlig förseelsen bedöms vara.
Lokalpolisen i Palma, Policía Local, kommer från månadsskiftet att genomföra riktade kontroller över hela staden. Särskilt fokus läggs på infarterna till den gamla stadskärnan och stråken runt Plaça d'Espanya och Passeig des Born, där konflikterna mellan cyklister, elsparkcyklister och gående har varit som störst.
Bland Palmas invånare mottas beskedet till stor del med lättnad. Marga Rosselló, som driver en bokhandel nära Plaça Major, menar att åtgärden är efterlängtad.
– Det har varit ohållbart under eftermiddagarna. Många äldre vågar knappt gå ut eftersom elsparkcyklarna kommer i hög fart bakifrån utan att plinga. Det här handlar inte om att stoppa modern transport, utan om grundläggande respekt och säkerhet, säger hon.
Även uthyrningsföretagen påverkas av lagändringen. Bolag som erbjuder delade elsparkcyklar måste nu uppdatera sina digitala system så att fordonen automatiskt sänker farten eller helt stängs av om de kör in i zoner med körförbud. Kommunen flaggar också för att antalet tillstånd för kommersiell uthyrning kan komma att bantas inför nästa sommarsäsong.
