EU:s turistvisum för ryssar – varför det är en villfarelse

Mallorcas kamp mot trafikstockning och trängsel har lett till diskussioner om att begränsa antalet hyrbilar på ön. Men enligt flera bedömare är detta ett felaktigt angreppssätt som inte kommer att lösa de verkliga problemen. Fokus bör istället flyttas till en annan, mer övergripande fråga: EU:s hantering av turistvisum för ryska medborgare.

Idag utfärdar omkring tio europeiska länder inga turistvisum till ryska medborgare. Dessa är huvudsakligen länder som gränsar till Ryssland eller har en stark historisk koppling som motiverar en restriktiv linje. Samtidigt är det just de sydliga semesterdestinationerna, däribland Frankrike, Italien, Spanien och Grekland, som utfärdar flest visum.

Denna obalans skapar en paradox. Mallorcas problem med överbeläggning under högsäsong handlar inte enbart om antalet hyrbilar, utan om den totala mängden turister som kan resa in i Schengenområdet. Om vissa länder släpper in ett stort antal ryska turister, medan andra inte gör det, innebär det att de sydliga länderna bär en oproportionerligt stor del av turismtrycket.

Att enbart begränsa hyrbilsflottan på Mallorca skulle därför kunna liknas vid att behandla ett symptom snarare än sjukdomen. Turister som beviljas visum kommer ändå till Mallorca, och om de inte kan hyra bil kommer de att söka andra transportlösningar, vilket kan skapa nya former av trängsel eller bara förflytta problemet.

En mer effektiv strategi skulle vara att EU ser över sin gemensamma viseringspolicy. En enhetligare hållning kring turistvisum för ryska medborgare skulle kunna bidra till en mer rättvis fördelning av turismflödena inom unionen. Detta skulle i sin tur kunna avlasta populära destinationer som Mallorca och skapa en mer hållbar turism på sikt, oavsett om det handlar om ryska turister eller turister från andra länder utanför EU. Frågan om trängsel på Mallorca är därmed mer komplex än vad som syns vid en första anblick och kräver en bredare europeisk lösning.