Mallorcabladet — Nyheter från Mallorca på svenska
Sedan
2024
Lokalt Mallorca

Alcúdia och Inca får ny bussfil på Ma-13 mot Palma

Trafik på motorvägen Ma-13 förändras när ett nytt buss- och samåkningsfält införs mellan Inca och Palma för att korta köerna.

Anders Wallin29 oktober 2026
Alcúdia och Inca får ny bussfil på Ma-13 mot Palma
Dela

Under torsdagsförmiddagen presenterade det regionala transportdepartementet på Balearerna ett omfattande åtgärdspaket för att minska bilköerna mellan Alcúdia och Palma. Från och med mitten av november införs en särskild bussfil på motorvägen Ma-13, på den mest belastade sträckan mellan Inca och infarten till öns huvudstad.

Bakgrunden är den ständigt ökande pendeltrafiken som under morgon- och eftermiddagstimmarna regelbundet lamslår förbindelsen över öns centrala slättland. Det nya körfältet, som kallas "carril VAO" (Vehículos de Alta Ocupación), blir exklusivt reserverat för TIB-bussar, skolbussar, utryckningsfordon och personbilar med minst två passagerare mellan klockan 07.00 och 10.00 på vardagar.

– Vi har nått en gräns där vi inte bara kan se på när tusentals pendlare fastnar i timslånga köer varje vecka. Genom att ge företräde åt kollektivtrafik och samåkning vill vi skapa ett reellt incitament att lämna ensambilismen bakom sig, förklarade Sebastià Salas, talesperson för Balearernas transportmyndighet, vid en pressträff i Inca på torsdagen.

Sträckan längs Ma-13 trafikeras dagligen av över 45 000 fordon. Pendlare från norra Mallorca, inklusive kommunerna Sa Pobla, Muro och Alcúdia, har länge klagat över förseningar, särskilt vid anslutningen till ringvägen Vía de Cintura utanför Palma.

För att kontrollera efterlevnaden installeras nu intelligenta trafikkameror längs vägbanan. Förare som bryter mot reglerna och kör ensamma i det reserverade fältet riskerar böter på upp till 200 euro. Trafikverket DGT kommer dessutom att ha förstärkt övervakning under de första två veckorna efter lanseringen.

Reaktionerna bland boende och näringsliv är delade. Hotell- och restaurangfacket i norr välkomnar initiativet eftersom många anställda bor i inlandet och pendlar dagligen, medan flera åkeriföretag uttrycker oro för ökad trängsel i de kvarvarande två filerna för tung yrkestrafik.

Byggarbetet med att måla om vägmarkeringar och sätta upp digitala informationsskyltar inleds redan under kommande vecka och beräknas utföras nattetid för att minimera störningarna. Systemet väntas tas i full drift den 16 november.