Alcúdia inviger grön vätgas för båtar på Mallorca
Mallorca tar ett stort kliv mot en grönare sjöfart med den första tankningen av förnybar vätgas till en fritidsbåt i Alcúdias hamn. Detta markerar en ny era för hållbar maritim mobilitet på Balearerna.

Alcúdia, Mallorca – Ett viktigt framsteg för hållbar sjöfart har nyligen tagits på Mallorca, där hamnen i Alcúdia nu har invigt den första tankningen av grön vätgas för fritidsbåtar. Händelsen, som genomfördes av det spanska företaget Dhamma Blue, visar öns ambition att leda utvecklingen mot fossilfri maritim transport.
Den 22 september 2026 genomfördes demonstrationen med stöd av Balearernas hamnmyndighet (APB). Detta är inte bara en teknisk demonstration utan en praktisk tillämpning av en fullständig energikedja på ön, från produktion till konsumtion. Vätgasen som användes producerades lokalt i Lloseta av Power to Green Hydrogen Mallorca, transporterades sedan till Alcúdia och tankades därpå i båten.
Projektet sammanlänkar de tre avgörande stegen: produktion, distribution och konsumtion, och etablerar en modell för maritim mobilitet baserad på lokalt genererad förnybar energi. Den aktuella båten, DHB-P01, är en fritidsbåt utvecklad av Dhamma Blue, som drivs med ett hybridsystem bestående av eldrift och en bränslecell som använder vätgas. Tankningen skedde med hjälp av kompakt utrustning designad för att underlätta vätgasinfrastruktur i hamnar.
Alcúdia fungerar som en testbänk för framtidens sjöfart. Tankstationen, som är placerad nära Alcudiamar Marina Resort, kommer att vara i drift för demonstrationer fram till den 27 september 2026. Under denna period fortsätter DHB-P01 att utföra sjöturer och tankningsoperationer i hamnen. Målet är att flytta teknologin från experimentstadiet till en verklig hamnmiljö och att studera hur vätgasförsörjning kan integreras med befintlig infrastruktur för båtar.
Under invigningsdagen deltog bland annat Jorge Martín Jiménez, chef för exploatering och miljö vid Balearernas hamnmyndighet, som presenterade myndighetens miljöstrategi och planerna för att utveckla ett vätgasekosystem på öarna. Evenemanget samlade också representanter från Institut Balear de l’Energia, experter inom hamninfrastruktur, investerare och andra aktörer involverade i energiinnovation och avkarbonisering av sjöfarten.
APB har som ett av sina miljömål att minska sjöfartens miljöpåverkan, främja alternativa energikällor och att utveckla sina hamnar mot mer hållbara förvaltningsmodeller. Enligt myndighetens strategi har de mellan 2021 och 2024 lyckats minska CO₂-utsläppen med 645 ton ekvivalenter. Dhamma Blues demonstration introducerar nu vätgas som en del av detta scenario, direkt på en operativ båt.
Ett särskiljande drag med projektet är dess lokala karaktär. Bränslet kommer inte från en extern leveranskedja, utan har producerats på Mallorca, vilket konkret visualiserar hur ett framtida energiekosystem för sjötransport skulle kunna fungera. Robin Imaz, medgrundare av Dhamma Blue och teknisk chef för projektet, understryker att detta projekt bekräftar att vätgas för maritima applikationer är en operativ verklighet. Han betonar Dhamma Blues roll i att leda, koordinera och finansiera initiativet.
Operationen adresserar också en av de stora utmaningarna för vätgasens expansion inom transportsektorn: behovet av att utveckla ett komplett nätverk för produktion, logistik och försörjning. Hamnar kan här spela en strategisk roll, särskilt i öregioner som Balearerna, där maritim mobilitet har stor betydelse. Utvecklingen av EU-regelverket stödjer denna utveckling, där Spanien har implementerat nya mål för minskade utsläpp och hållbara bränslen, vilket gynnar nya energilösningar som förnybar vätgas för sjöfarten.




